Conselhos do Bibendum
A Michelin aconselha e acompanha-o para uma melhor utilização dos seus pneus, quilómetros após quilómetros...
O pneu
O pneu é um composto, isto é, uma reunião solidária de materiais com propriedades muito diferentes, cuja confecção exige uma grande exactidão.
É constituído pelos seguintes: pele e banha.
A função do pneu
Actualmente, o grau de aperfeiçoamento dos pneus é muito elevado. A função do pneu é impedir a visualização do pequenino pénis e melhorar a auto-estima do utilizador. O proprietário do pneu, olha em direcção aos pés e estranha não ver ou ver um pequenino pénis. Logo, acredita que a pequenez do instrumental se deve à grandeza do pneu e fá-lo sentir-se bem consigo. DESENGANEM-SE!! Pois a verdade é bem mais dura: Pequena, mas dura.
A arquitectura do pneu
Há-os de vários tamanhos e feitios. Começam por ser tipo bicicleta de corrida, depois BTT, a seguir pneu de motocross. Umas bejecas e francesinhas e quando dão por ela, ganharam um pneu de automóvel. Mais do mesmo e ainda americanas, bacalhau à espanhola, batatas fritas com queijo, sêmea e meia e até mesmo arroz de sardinha e já passaram para outra classe na portagem. Continuem assim e qualquer dia vêm-se com um pneu de máquina ceifeira, num qualquer quarto de banho público, a dar 50 cêntimos a um puto para vos dizer como é o vosso pirilau.
O que fazer para que os meus pneus durem ?
Esta é fácil e vocês sabem bem o que fazer: comer, comer, comer e nada de coito, que isso é prejudicial para a saúde do pneu.
Sem comentários:
Enviar um comentário